bedrijfsnieuws over HET NIEUWS VAN IVAN ZONEKO: WAT U OVER SCHOK EN STUT ZOU MOETEN WETEN ZET OP

HET NIEUWS VAN IVAN ZONEKO: WAT U OVER SCHOK EN STUT ZOU MOETEN WETEN ZET OP

De schokken zijn één van de meest overzien componenten op moderne voertuigen. Wij allemaal kunnen voor verleend nemen hoe de verbazende voertuigen van de laatste decennia en handvat voorbij in vergelijking met generaties berijden. De schokken en de stutten zijn grotendeels de oorzaak van de prestaties die wij nu hebben gewaardeerd. Zijn de behoorlijk goed werkende schokken en de stutten ook een belangrijke medewerker aan het remmen/tegenhoudend afstand, noodsituatie behandeling en botsingsvermijden.

In de normale omstandigheden op een vlotte weg, kunnen de schokken een gemiddelde cirkelen van 1.700 keer per gereiste mijl. Telkens als het wiel en de band aan builen en motie in de weg reageren, worden de schok en de lente gecirkeld. Tijdens een cyclus, zal de zuiger zich bewegen, en de klep binnen het lichaam zal vloeistof van één kant van de eenheid tot andere overgaan. Tijdens deze cyclus, wordt de lente samengeperst dan uitgebreid.

DE TEKENS DIE EEN STUT OF DE STUT OPZET ONTBREKEN:
Bovenmatige kracht of notchy gevoel op bepaald gebied van de leiding (vooral wanneer het voertuig stationair is).
Geheugenleiding: Wanneer het stuurwiel niet naar zijn middelpunt wil terugkeren wanneer bevrijd.
Visueel: de hoogste die ring door de stuttoren wordt waargenomen (heeft wanneer mogelijk) van het per bus vervoeren was de staafpassen hoewel buitenshell gescheiden. Wat barsten is normaal maar het bovenmatige barsten kan een teken van een ontbrekende stut zijn opzet.

Wanneer men bepaalt dat de schokken en de stutten moeten worden vervangen, is het volgende besluit in welke mate de reparaties zouden moeten worden nagestreefd. Voor meeste merken en de modellen wordt een ‚geladen stut‘ aangeboden door vele belangrijke fabrikanten van het opschortingsmateriaal. Een geladen stut omvat de schok, de lente, en de stut zet op. één deel van het opschortingssysteem heeft reeds ontbroken, en het voertuig heeft leeftijd en/of afstand in mijlen。